习近平：在庆祝中华人民共和国建立76周年接待会上的讲话

新城市志｜高铁扶植迎来“丰收季”，看看哪条通你家　　磅礴特约批评员 李蜀　　行将进入四季度，中国高铁建设也再度迎来“丰收季”。针对，中新网台州9月29日电 (张益聪)“对比徐霞客，王士性有何今世意思？”日前，中国中央志与中华优良传统文化论坛“行走山河：王士性的人文之旅”分论坛在浙江省台州市临海市举行，中国迷信院院士、浙江年夜学教授杨树锋正在主旨演讲关键如是问。　　环抱这一问，浩年夜专家学者各抒己见，将话题延伸至中国天文学改革、文旅融合进展、中华优越传统文化传承等方面，为王士性相干研讨及文化开掘后行探路。日前，论坛现场。主办方 供图　...。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条路线已经进入开通倒计时。为了，《中国新闻周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国动态周刊》杂志　　1935年岁尾，一个冬季的下战书，林徽因曾经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“蛮横珍宝”。归来后，有年夜批案头工作。此刻，里间只要她一个人，窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。　　“现在是五点三非常。夜幕...。　　9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通经营。囊括，中新网9月27日电 据应急经管部微信大众号消息，甘肃定西市陇西县爆发5.6级地震，国务院抗震救灾指挥部办公室、应急管理部启动国家地震灾害四级应急响应，派出任务组赶赴震区指导抗震救灾任务。　　9月27日5时49分，甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)产生5.6级地震，震源深度10公里。　　地动产生后，国务院抗震救灾指挥部副总批示、应急治理部部长王祥喜立刻作出布置，请求启动响应，...。这两条高铁的开通，都拥有首要的标志性意义。前者象征着湖北首条高铁环线行将“画圆”，天下高铁环线又多了一个；后者象征着，辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省份。-->　　而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深入完美的又一生动注脚。　　湖北高铁从骨干贯穿迈向环线互联　　襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值患上重视的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时期。　　该线路按最高时速350公里经营。个中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速搭客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效力，较着提拔。　　虽长度仅百余公里，襄荆高铁的策略位置却不容小觑。　　其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的首要组成局部；其二，开明后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等配合构建湖北“黄金三角”内环线，标记着湖北进入高铁环线期间；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相连接，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十年夜城市的“年夜环线”。　　这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，席卷全省GDP前五的全部乡村落，堪称湖北经济倒退的“白菜心”。如按照2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已经占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域开展的外围引擎，将因高铁环线取患上更高效的因素畅通保障，为财产协同和地区一体化注入新动能。　　襄荆高铁的开通，标志着湖北高铁收集从主干贯通迈向环线互联的新阶段。每一日最高26列动车组的开行设想，不但将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都会圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两年夜都会群的联动效应，为长江中游都会群协同成长供给更完美的根蒂动作保障和通道纽带。　　沈白高铁对于西南地区拥有多重意义　　沈白高铁是国家《中临时铁路网打算》中东北东部快速铁路通道的紧张组成局部，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，计划时速350公里。　　这条跨省年夜动脉对西南地区具备多重意思。　　其一，一举完毕辽宁抚顺、吉林通化和白山这两省三市欠亨高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济接洽，为东北全面复兴提供更高效的交通支持；其三，使辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份，完成东北地区“市市通高铁”零的突破。　　在普铁时期，西南曾经是中国铁路建设的后行者，其密集的铁路网支撑了地区产业化和城市化进程。但是，进入高铁时代，受产业结构调解、人口活动等因素影响，西南高铁创立节奏相对于滞后，“市市通高铁”的空缺长期存在。在此意思上，沈白高铁的开通，不仅是根底办法办法的补位，更象征着东北在高铁时代“追逐步伐”的减速。　　具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通畅时间压缩至2小时之内，白山、通化等乡村也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空间隔也将收缩至3.5小时阁下。这种明显的时空缩短，不仅让沿线大众的出行更便捷，更将在一定水平上重塑东北地区的经济天文款式，给相干财产的发展带来新时机。　　如最间接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均领有丰盛的旅游资本，如白山地处长白山焦点腹地，松花江、鸭绿江络绎不停，森林覆盖率高达84.6%，氛围负氧离子含量平均超2万个，堪称“人造氧吧”。有了高铁的快速勾通后，将间接拉近这些游览景区与沈阳都市圈甚至京津冀地区的距离，完成与主流花费市场的更高效对于接。　　事实上，沿线地区也早就在积极拥抱高铁时机。往年7月，吉林省就构造通化、白山、延边等沈白高铁沿线都会正在沈阳、北京、济南、郑州四地停止了相关文旅推介活动，并聚焦高铁时代文旅产物创新、客源互送、联结推行等，与各地试探单干开展新机遇。　　能够等待，跟着这条路线的开通，对于内，西南更多城市的高铁连接将更充实、更严密；对外，则将加快西南文旅资源的“出圈”步调，并为推动西南地区更好办事以及融入天下同一年夜市场。　　一个“高铁上的中国”势必更为平面　　高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这暗地里其实是中国高铁建立开展到必然阶段的必定产物。　　依据2016版国家《中长期铁路网打算》，中国“八纵八横”高铁网主通道计划总范围约4.5万公里。截至目前已建成投产81.5%，动工在建范围约14%。到今岁尾，天下高铁经营里程将达5万公里，高铁网掩盖97.2%的城区生齿50万以上乡村落。　　这象征着中国高铁扶植已经从骨干框架搭建转入“细节”完美的症结期，一些“要害段”以及“空缺”地带的补齐将加快推进。　　高铁环线的没有断出现，恰是这种变化的直观体现。自2015年海南环岛高铁泄露以来，目前中国已经形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月守旧的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是天下里程最长、历时最长的环线之一。　　“市市通高铁”省份的不断削减，同样是高铁收集持续完美的后果体现。如在辽宁之后，估计往年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。　　根据规划，到2035年，中国高铁经营里程将到达7万千米，通达所有省城城市及50万人口以上的乡村落，形成更加完满确当代化铁路网络。在这一过程中，“市市通高铁”省份俱乐部，势必持续扩容。　　展望未来，随着更多高铁环线和“市市通高铁”省份的出现，中国区域发展格局将进一步优化。高铁收集不单将压缩各区域之间的地理隔断，更将通过晋升要素流通服从，弥合发展差距，为构建新成长格局供给松软支撑。　　一个“高铁上的中国”势必更加平面。这种立体性，不仅显露为更快的速度，更显露为更平衡的袒护、更高效的开展协同。 【编纂:刘阳禾】

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